Ala

Kiina rakentaa maailman nopeimman hissin

Kiina rakentaa maailman nopeimman hissin


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Maailmassa, jossa pilvenpiirtäjät nousevat ikuisesti taivaallemme ja kuten sanotaan, "aika on rahaa", hissillä hukkaan menevän ajan vähentämisellä on hyvät puolensa. Lisäksi me kaikki tiedämme kuinka hankala olla hississä, joka on täynnä tuntemattomia, varsinkin juustomusiikin kanssa, joten mitä nopeampi matka, sitä parempi.

Hitachi rakentaa parhaillaan maailman nopeinta hissiä tällä hetkellä rakenteilla olevassa CTF-rakennuksessa Guangzhoussa Etelä-Kiinassa. Hissi pystyy rakettamaan itseään pohjakerroksessa 95. kerrokseen vain 43 sekuntia.Huippunopeudella hissi kulkee 45 mailia hour. Vertailun vuoksi keskimääräinen hissi kulkee vain nopeudella 5-22 mailia tunnissa.

Rakennus ja sen hissi on tarkoitus valmistua vuoteen 2016 mennessä, ja se lupaa tarjota sujuvan ja mukavan matkan. Guangzhoun CTF-rahoituskeskus tulee olemaan 1738 jalkaa ja sillä on 111 maanpäällistä kerrosta ja viisi maan alla. Se tarjoaa asuntoja, toimistotiloja ja hotellipaketteja sekä muita 93 matalamman nopeuden hissiä.

Nykyinen ennätys löytyy Taipei 101: stä, jonka huippukoko on 37,7 mailia tunnissa ja kulkee 5. kerroksesta 89. sijalle 37 sekunnissa. Siten uusi Hitachi-hissi voittaa ennätys paitsi marginaali, mutta myös ylimääräinen 8 mailia tunnissa. Laskeutumisen huippunopeus on kuitenkin vain 22 mailia tunnissa.

Aristuttaa CTF-rakennuksen luovutuksen [Kuvan lähde:Hitachi]

Suuri nopeus johtuu magneettisynkronimoottorista, joka tarjoaa suuren lähtötehon. Huomioon tarvittava nopeus on kuitenkin muutakin kuin käyttäjien turvallisuus ja mukavuus. Hitachi on käsitellyt tätä suunnittelussaan.

Nostotekniikan asiantuntija tohtori Gina Barney sanoi, että matkustajien suojaaminen epämukavilta oli suuri haaste suurnopeushissille.

"Kun matkustat tällä etäisyydellä, korvien paineet muuttuvat", hän kertoi BBC: lle.

"Se on luultavasti merkittävin ongelma rakennusten suurnopeusmatkalla - ihmiset kärsivät jonkin verran kipua."

Hitachi on käyttänyt tekniikkaa, joka voi muuttaa ohjaamon sisäistä painetta, niin että matkustajat eivät koe '' korvan ponnahtaa '', joka liittyy korkeisiin korkeuksiin ja paineen muutoksiin. Hätäjarrut, joilla on korkea lämmönkestävyys, pystyvät pysäyttämään hissin epätoivotussa toimintahäiriössä, jopa suurilla nopeuksilla. Lisämukavuuden lisäämiseksi on olemassa ohjaustelat, jotka pystyvät havaitsemaan ja kompensoimaan tuulenpaineen aiheuttamat sivuttaiset tärinät.

Daily Mail listasi 5 nopeinta hissiä, mukaan lukien keskeneräinen Hitachi-malli. Tarkista se:

# 5: John Hancock Center - Chicago, USA

Korkeus: 344 metriä (1129 jalkaa)
Nopeus:20,5 mph (33 km / h)
Maasta kattoon: 38 sekuntia *

# 4: Kiinan World Trade Center Tower III - Peking, Kiina
Korkeus: 1083 jalkaa (330 metriä)
Nopeus:22 mph (35 km / h)
Maasta kattoon: 33 sekuntia *

# 3: Burj Khalifa - Dubai, Yhdistyneet arabiemiirikunnat
Korkeus: 828 metriä 2717 jalkaa
Nopeus:22 mph (35 km / h)
Maasta kattoon: 82 sekuntia *

# 2: Taipei 101 - Taipei, Taiwan
Korkeus: 1670 jalkaa (509 metriä)
Nopeus:37,7 mph (60,1 km / h)
Maasta kattoon: 30 sekuntia *

# 1: Guangzhou CTF Financial Center - Guangzhou, Kiina (valmistuu 2016)
Korkeus: 1730 jalkaa (530 metriä)
Nopeus:44 km / h (70 km / h)
Maasta kattoon: 43 sekuntia *


Katso video: Ан-2, Ан-8,Ан-22,, Ан-28, Ан-38, Ан-24, Ан-72, Ан-124,Ruslan, Ан-225, Мрия, Ан-14, Ан-30, Ан-74 (Tammikuu 2023).