Ala

Maailman korkein vesiliukumäki houkuttelee jännityksen hakijoita

Maailman korkein vesiliukumäki houkuttelee jännityksen hakijoita


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jokainen, joka rakastaa menemistä alas paikalliseen uima-altaaseen laskemaan vesiliukumäkeä, haluaa mennä Schlitterbahn Kansas City -vesipuistoon ja päästä riviin kääntymään maailman korkeimmalle vesiliukumäelle. Maailman korkein vesiliukumäki on nyt avattu ja on vaikuttava 168,6 jalkaa. Tämä tarkoittaa, että dian yläosa on Niagaran putouksia korkeampi. Ensimmäinen henkilö, joka lähti liukumäkeä pitkin liukumäkeä, oli vesipuiston suunnittelija Jeff Henry yhdessä ratsastusinsinööri John Schooleyn kanssa.

[Kuvan lähde: Schlitterbahn]

Maailman korkeimmalla vesiliukumäellä on nimi 'Verrückt ' ja tämä tarkoittaa saksaksi "mieletöntä", ja sinun on ehkä pitänyt nauttia pudotuksesta, joka vastaa a: ta17 kerroksinen rakennus. Henryn perhe omistaa neljä Schlitterbahn-vesipuistoa Yhdysvalloissa. Hän on onnistunut tuomaan veden surffausta sisämaahan, ylämäkeen vesialtaita ja putkimatkoja sekä monien innovatiivisten ratsastusten patenttien haltijan.

[Kuvan lähde: Schlitterbahn]

Verrückt suunniteltiin ja kehitettiin vuoden aikana, ja Guinnessin ennätykset ovat todenneet sen olevan maailman korkein vesiliukumäki. Ratsastus on lautaliitu ja jokainen lautta voi viedä siihen neljä ihmistä. Matkan kokonaispituus on 610 jalkaa; ensimmäinen pudotus lauttamatkalla on 17 kerrosta pitkä. Matka jatkuu kiipeämällä 5 kerrosta ja lopuksi toinen vatsan pudottava pisara. Yhdistettynä toisiinsa pudotukset toimivat enemmän kuin 200 jalkaa lauttojen kanssa lyövien nopeuksien ollessa noin 40-50 mph.

[Kuvan lähde: Schlitterbahn]

Talvi Prosapio Schlitterbahnilta sanoi: "Kun suunnittelet jotain niin suurta ja uraauurtavaa teollisuudessa - useimmat suuret vesiliukumäet ovat jalka-lauttamatkoja ja suuret pudotukset vuoristoradoilla käyttävät radaa - siitä tulee erittäin, erittäin haastava."

[Kuvan lähde: Schlitterbahn]

Hän jatkoi, että Verrücktin kaltaisen vesimatkan suunnittelu vaatii paljon huomiota pienimpiin yksityiskohtiin. Jokainen ajon osa on suunniteltava tarkasti, jopa räjähdyssuuttimen malliin asti, jota käytetään lauttojen lähettämiseen kaltevuusosan yläosaan. Tämän pienen yksityiskohdan avulla varmistetaan, että lautat saavat riittävän nopeuden yhdessä g-voimien kanssa, jotta ajo olisi turvallinen mutta jännittävä. Räjähdyssuuttimien ohella ratsastus käyttää kuljetinjärjestelmää ja edistynyttä anturitekniikkaa.

[Kuvan lähde: Schlitterbahn]

Matka on juuri avattu yleisölle puistossa, mutta tällä hetkellä aukioloajat ovat rajoitetut.

[Kuvan lähde: Schlitterbahn]


Katso video: Pattaya Parkin toiseksi isoin vesiliukumäki (Tammikuu 2023).